-
Suapan ST3 Melalui Blok Terminal Spring
ST3 ituSuap-melaluiblok terminal mematuhi piawaian antarabangsa IEC60947-7-1.
Blok terminal suapan, keratan rentas: 1.5-16mm2.kaedah sambungan: Sambungan sangkar spring, jenis pelekap: NS 35/7,5, NS 35/15, warna: kelabu
Kelebihan
Digunakan secara meluas dalam sistem kereta api
Reka bentuk padat dan sambungan hadapan membolehkan pendawaian mesra pengguna dalam ruang yang kecil
Ruang pendawaian yang besar membolehkan penggunaan konduktor dengan ferrules dan kolar plastik dalam keratan rentas nominal
-
Blok Terminal Berbilang Aras ST3
Blok terminal berbilang peringkat ST3 mematuhi piawaian antarabangsa IEC60947-7-1.
Keratan rentas: 2.5mm2.kaedah sambungan: Sambungan sangkar spring, jenis pelekap: NS 35/7,5, NS 35/15, warna: kelabu
Kelebihan
Sambungan silang ke sebarang bilangan blok terminal dengan sistem jambatan pemalam UFB yang konsisten
Pengedar berpotensi padat, sambungan berganda membolehkan empat konduktor disambungkan pada satu potensi
Reka bentuk pengedaran penjimatan masa dan penjimatan ruang dengan sambungan berbilang konduktor
Pelaksanaan mesra pengguna semua potensi tugas percabangan
Digunakan secara meluas dalam sistem kereta api
Boleh dilabel pada setiap peringkat
-
Blok Terminal ST3 2-IN-2-OUT
ST3 ituBlok terminal suapanmematuhi piawaian antarabangsa IEC60947-7-1.
Keratan rentas: 1.5-16mm2.kaedah sambungan: Sambungan sangkar spring, jenis pelekap: NS 35/7,5, NS 35/15, warna: kelabu
Kelebihan
Sambungan silang ke sebarang bilangan blok terminal dengan sistem jambatan pemalam UFB yang konsisten
Pengedar berpotensi padat, sambungan berganda membolehkan empat konduktor disambungkan pada satu potensi
Reka bentuk pengedaran penjimatan masa dan penjimatan ruang dengan sambungan berbilang konduktor
Ruang pendawaian yang besar membolehkan penggunaan konduktor dengan ferrules dan kolar plastik dalam keratan rentas nominal
Digunakan secara meluas dalam sistem kereta api
-
Blok Terminal Tahap Dua ST3
ST3 ituBlok terminal sangkar spring dua tingkatmematuhi piawaian antarabangsa IEC60947-7-1.
Kaedah sambungan: Sambungan sangkar spring, keratan rentas: 2.5 mm2, jenis pelekap: NS 35/7,5, NS 35/15, warna: kelabu
Kelebihan
Reka bentuk penjimatan ruang
Sambungkan tahap menggunakan jambatan UFB,PV
Digunakan secara meluas dalam sistem kereta api
-
Blok Terminal Mata Air Bumi ST3
ST3 itublok terminal bumimematuhi piawaian antarabangsa IEC60947-7-1.
Blok terminal tanah sangkar spring, bilangan sambungan: 2, kaedah sambungan: Sambungan sangkar spring, keratan rentas: 2.5-16mm2, jenis pelekap: NS 35/7,5, NS 35/15, warna: hijau-kuning
Kelebihan
Digunakan secara meluas dalam sistem kereta api
Pilihan pelabelan tambahan
Rintangan sentuhan rendah
Titik terminal bebas kakisan
-
Blok Terminal ST3 1-IN-2-OUT
Blok terminal ST3 1-IN-2-OUT mematuhi piawaian antarabangsa IEC60947-7-1.
Blok terminal suapan, keratan rentas: 1.5-6mm2.kaedah sambungan: Sambungan sangkar spring, jenis pelekap: NS 35/7,5, NS 35/15, warna: kelabu
Kelebihan
Reka bentuk pengedaran penjimatan masa dan penjimatan ruang dengan sambungan berbilang konduktor
Pelaksanaan mesra pengguna semua potensi tugas percabangan
Digunakan secara meluas dalam sistem kereta api